答：

1. 检测遥控器和接收机是否对码成功。遥控器为T8FB/T8S时：接收机指示灯为常亮状态，没有对码成功则慢闪提示。遥控器为AT9S Pro/AT9S/AT9/AT10II/AT10时：确定遥控器主界面有类似手机信号一样的信号条显示，表示对码成功，如果没有，长按接收机侧面的对频键1秒至接收机指示灯闪烁就松开，接收机指示灯长亮则代表对码成功。
2. 检查接收机是否为SBUS信号(乐迪接收机蓝色指示灯常亮为SBUS信号输出)，如果不是，请短按接收机侧面的对码键两次切换成蓝灯状态。
3. 检测遥控器油门和方向微调键是否居中（数据为0），如果不是，请将油门和方向微调键调至0，否则无法解锁成功。T8FB/T8S可以通过微调键声音区别或者连接手机APP/电脑调参APP查看；AT9S Pro/AT9S/AT9/AT10II/AT10可以直接在遥控器主界面查看。
4. 通道相位确认：三通油门通道设置反相，四通方向舵通道设置正相，在舵量显示菜单界面检查舵量值是否正常。

另外：

遥控器为T8FB/T8S时

1. 正确的接收机型号：请确定F121 Pro里面的接收机为R8FM/R8SM。如无法确认，请开飞机上盖后查看接收机上的型号。
2. 合适的固件：R8FM/R8SM目前兼容最新版本T8FB(带USB口），如果是旧版本的T8FB，请升级最新113以上固件版本，才能兼容R8FM，升级固件链接：https://www.radiolink.com/t8fb_firmwares
3. 验证遥控器和接收机是否正常工作：找一个支持SBUS信号的飞控，通过地面站遥控器校准界面，确保各通道舵量值正常且相位是正确的。
4. 如果仍不能解决或其他问题可以联系我们的售后QQ: 2850416977，电话：0755-88361717 转 836。

遥控器为AT9S Pro/AT9S/AT9/AT10II/AT10时

1. 正确的接收机型号：请确定F121 Pro里的接收机是R6DSM接收机，如无法确认，请开飞机上盖后查看接收机上的型号。
2. 遥控器设置：机型选择菜单界面中选择多旋翼模型，姿态选择设置为定高，自稳和手动（具体的设置方法可参考F121 Pro说明书）。
3. 通道模式：如果遥控器刷了12通道的固件，接收机型号为R6DSM，遥控器通道选择（在功能设置中设置）请设置为CH10，不能选择 CH12。
4. 上述正确步骤完成后仍不能解锁，请联系我们的售后QQ: 2850416977，电话：0755-88361717 转 836。

答：F121 Pro有四种飞行模式，定高模式，自稳模式，手动模式和一键翻滚，默认为遥控器的5通道为模式设置通道，选择一个3段开关来控制5通道作为模式设置开关即可，默认CH7通道用来设置加锁与解锁。

F121 Pro整机套餐版本中的遥控器T8S 默认左边的三段开关为加锁，解锁切换开关，右边的三段开关为飞行模式切换开关，右边的点动开关为一键翻滚触发开关，详细的操作方式请查阅F121 Pro使用说明书。

问：F121 Pro飞控指示灯分别表示什么含义？

1. 飞控初始化：F121 Pro水平放至地面并上电后飞控上面的绿色指示灯会闪烁提示，待绿色指示灯熄灭后表示初始化完成，此时可进行解锁飞行。
2. 飞控解锁：飞控解锁后，飞控上的绿色指示灯常亮。
3. 飞控上锁：飞控上锁后，飞控上的绿色指示灯熄灭。
4. 飞控低电压报警：飞控上的绿色指示灯持续闪烁，表示电池电量低，请将电池取下充电，以免电池过放。